路上 コワイ

昨日から路上教習が始まったんですが、東大阪の道は本当に怖いです。たった50分くらい道路に出ただけで何回自転車がカミカゼアタックを仕掛けてきたことか(汗)

奴らは携帯無線機を片手に最後の電文を打ちながら突っ込んでくる!ほんと東大阪パイロットはおそれってもんをシラネェ!

でもこれが田舎の合宿とかだとあまり危険をしらないまま免許とっちゃったりするんでしょうかね?それならまだヒヤヒヤ運転が体験できる町中の方がスキルアップにはいいですかね…

でも今日は八戸ノ里の教習車が事故ったらしいし…う〜ん、やっぱ路上コェェェ。

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EMS・・・おハム30分、腹斜筋30分

ポジション

今日は午後から雨との予報だったので朝からちょびっと走ってきました。葡萄坂を上った後サイクリングロードを経由してグリーンロードへ。午前中に帰りたかったので、GRを途中で離脱したらちょうど40kmでした。

シクロのレースシーズンが終わったので、今日からポジションをロードに戻す。今まではポジションに関してはこんなもんかな?という疑問符がついたまま乗っていたから今回はじっくり時間をかけて決めよう。同じような体格の方、アドバイスをいただけたらうれしいです。

ひとまず今日はイマナカMAXがいう股下×0.875から割り出すサドル高&シルベスト店長提唱のサドル高の96%というサドル〜ブラケット長を試す。

ブラケット長に関してはなるほどなと言った感じだったが、サドル高は高すぎて違和感どころか力が全然入らなかった。目測で若干下げて合わせた後、帰ってからメジャーで測りなおしたら今まで乗ってたのとほぼ同じ高さだった。サドルに関してはある程度理想的な高さが煮詰まってるのかもしれない。
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EMS…ロードから帰った後大腿四頭筋30分。自転車に乗ってほぐれたせいか出力は33mAとMAX値を更新。ただ終わった後の倦怠感がハンパなかった。
そういえば長さんもロード終わった後の筋トレは良いっていってたっけ。
教習から帰って夜に腹直筋30分

仮免

午前中いっぱい用事を済ませた後、3時から教習所へ仮免の学科試験を受けに行きました。結果は無事合格!晴れて仮免をゲットしました。これでようやく路上教習に出ることが出来ます。明日から早速入ってるんですけどね。

話ががらっと変わってしまいますが、最近アフラックのCMで流れている「アヒルのワルツ」が大好きです。なんというか耳に残るというか・・・。以前の「よーく考えよー」っていうのはガキが歌っているのが無性に癪に障っていましたが、今回は非常に好感が持てます。youtubeで調べてみたら、ほんとは3分以上ある長い曲なんですね。

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EMS・・・おハム30分、腹斜筋30分

イタリア人のイタ飯

今日はバイトが終わった後2つ年上のリンゴ先輩と堺にある錦ロイヤルという自転車屋さんに行ってきました。前々から目をつけていたマウンテンバイクを確認することができてそろって満足。やっぱりこういうのは実物見ないとイメージわかないですよね。

そのあとリンゴさんのバイクの後ろに乗って、おすすめのイタ飯屋に連れて行ってもらいました。無類の米好きの僕はシーフードリゾットを注文。オリーブオイルとにんにく満点のためか香りがすごくよくて、一皿あっという間に完食。その上ピザまでごちそうになってしまいました。ごっつぁんです!

帰り際にマスターにほっぺたグリグリしながらボォウノォって言っておきました。マスターは笑ってグラッツィェといってくれ大満足で退店。また良いお店を知ってしまいました。

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EMS…おハム30分、腹直筋…30分

アグレッシブドライビング

今日は朝から仮免の修了検定
僕はトップバッターで運転で緊張してしまって、交差点右折の際右信号になってから交差点進入して対向を待つのを忘れてちと減点。でも受かったので良しとします。

それよりも、僕が後部座席に座った女がまじやばかった。直線に出るたびにフル加速。アグレッシブルすぎるぜこの女。極めつけはクランクの出口で後輪が明らかに乗り上げているのに関係ねぇ!と言わんばかりにそのまま突破。それでも合格してんだから、どうなってんだよ八戸ノ里。

とりあえず次は仮免の学科。土曜か日曜のいずれかに受けて、はやく仮免取っちゃわないとね!


追記

バイト終了後、同僚といっしょに日本橋のゲーセンに行く。
帰り道によったTAITOでDDRの新作を見つけたので、1プレイ200円に不満を抱きつつも少々踊る。10作目になってあたらしくなった筐体は画面がすごくでかく、そして見やすくなった。今回は移植曲も多くなってこれで100円になればしばらくたのしめるかもしれない。でももうゲーセンでドタバタ体動かすのは時代に合ってない気もする。コナミもいつまでつづけるのかなぁ;

撤退撤退また撤退

三菱自動車ダカールラリーからも撤退するようです。

前々からGTもいまいち、WRCもだめになってきて、もはやモータースポーツでの宣伝活動をダカールラリーに託してやってきてたわけですが、それからも撤退とは・・・。
確かに今の車は、見た目は三菱・中身はポルシェ、その名はレーシングランサー!的な感じだったのでファンとしてもあまり納得がいってませんでしたしね。

不況の間の一時撤退だとは思うのですが、レースで勝つためのマシン開発はやはりレース参戦と平行してでないとできません。ここで大きく他社に開発競争で後れを取ると数年後の復帰もむずかしくなる・・・と思うのですがはてさて。

09年のWRCは日本車がまったくない状態でのスタート。シーズンは明けましたが、春はまだまだ遠いようですね(汗

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EMS・・・大腿四頭筋30分、腹直筋30分

SETSU-BUN

うぇるかむ はぴねす、
おにはゲラウヒア。

節分です。みなさん年の数だけ豆はたべましたか?満何歳か数え年か、どっちの数を食べればいいのか迷って結局多めに食べた枕です。こんばんは。

昨日の話なんですが、お昼ごろNHKをみてたら地場産業とかを紹介する番組がやってまして、そこで東京は荒川区のレベル自転車さんが出ておられました。レベルといえば競輪選手などのクロモリフレームをフルオーダーで作ってくれるビルダーさんとして有名ですが、最近ではアイデアママチャリや障害者用の自転車なども手がけておられるようです。こういった工房を全国ネットで放送してもらえると、ファンとしてもうれしいですね。そういえば部にもレベルのピストがあったなぁ。今は誰が乗ってるんだろう。

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EMS・・・大腿四頭筋30分、腹斜筋30分